Periodic încerc să vă implic în alegerea funcţiunilor pentru propunerile de reamenajare a spaţiului public bucureştean. De data aceasta vă rog să îmi indicaţi o nouă funcţiune principală pentru Piaţa Spaniei, o piaţă de mici dimensiuni din perimetrul central al Bucureştiului. Piaţa aceasta este delimitată de bulevardul Dacia şi strada Dumbrava roşie, iar clădirile ce întregesc frontul stradal sunt un exemplu excelent de arhitectură de bună calitate.
Pe imaginea din satelit (sursa Bing Maps) am marcat amplasamentul exact al pieţei. În acest moment există o amenajare a spaţiului central, fiind prezente mai multe elemente: un scuar, o fântână, o statuie şi câteva banci. Spaţiul central este înconjurat de carosabil.
Pentru a vă face o impresie mai exactă despre spaţiul actual puteţi folosi panorama interactivă (sursa Google Maps). Se observă că în acest moment carosabilul este folosit şi ca parcare.
Vă invit să răspundeţi la întrebarea Ce funcţiune nouă doriţi în Piaţa Spaniei? şi să urmariţi apoi articolul pe această temă. În viitoare propunere voi folosi funcţiunea principală care va primi cele mai multe voturi.
Sondajul îl găsiţi ca de fiecare dată în bara laterală, dar puteţi adăuga comentarii sau alte explicaţii pe care le consideraţi utile.
UPDATE: REZULTATUL SONDAJULUI
Eu am vrut parc public.
In mijloc as vrea insa sa reamplasezi teapa lui Ghildus si in locul cartofului sau pui o capsuna :)) Si in fata, daca mai ramane loc, un vagonet memorial pentru vremea cand aici era o groapa de gunoi a orasului despre care am scris doua randuri mai demult si pe care o ilustrase si Armyuser (de la care n-am mai auzit nimic in ultima vreme).
PS: In continuare ze-list te ignora in descrierea blogului meu caci printre paginile care trimit la mine se afla doar vechiul tau blog desi, dupa cum se vede, in bara din dreapta sunt primul in lista de recomandari (fiind cu „a”) …
nu ştiu dacă e loc pentru ţeapă+căpşună :)…evident că o să fie o trimitere către groapa dispărută (nu era chiar o groapă pentru că doar le ardeau), dar să avem răbdare…am făcut modificarea de care mi-ai spus la link, deci nu ştiu care e treaba (nu bag eu în seamă zelistu)
Daca pui teapa acolo poti apoi face si anagrama. In loc de Piata Spaniei se poate spune Tiapa Spaniei 🙂
Sa nu fie numai financiara pentru UE …
De ze-list nu -mi pasa nici mie pana la urma dar mi-am adus aminte ca n-ai mai facut o vizita comentata la mine cred ca de juma’ de an. …. nu ma mai iubesti Vasile ! 🙂
recunosc evidenta lipsă de comentarii :)…voi îndrepta acest fapt pe viitor şi nu doar în ce te priveşte…voi comenta mai mult şi pe alte bloguri
nu doresc vreo functiune noua, dar vreau sa tai una dintre cele actuale, parcarea.
sau poate mi-ar placea ceva. fiindca e cervantes acolo, poate un triptic cu don, sancho si dulcinea.
ar fi fost prea simplu doar scoase maşinile parcate…până la urmă se poate orice pentru că suntem în spaţiul virtual…am putea fi un pic mai „relaxaţi” în idei având în vedere că nu se realizează nimic în realitate şi totul este doar un exerciţiu…dacă tot ai spus că vrei să dispară maşinile, putem să ne gândim la o mică parcare subterană 🙂
Eu as vrea ceva de genul acesta , intr-o solutie arhitecturala care sa placa si ochiului
când am pus funcţiunea de parcare la ceva de genul acesta m-am gândit…o parcare subterană mecanizată
O parcare subterana mecanizata este poate cea mai proasta si fix ultima idee pe care as aplica-o acolo din motive curente si „omenesti” (cand spun omenesti ma refer strict la o majoritate de „oameni de nationalitate romana”). Va voi da un exemplu: Parcarea de la Inter, care este „ocolita” de toti datorita taxei, si prefera toti sa caute un petec de iarba-verde pentru a-si lasa masina cateva ore. Asa ar fi si cu parcarea mecanizata, scumpa de altfel – bum pentru edilii nostrii – avand taxa care sa ajunga la bugetul local…care la randul lui nu este folosit pentru intretinere, ci pentru prostii. Nu e o solutie parcarea, ci o modificare a infrastructurii ar fi solutia, iar acolo, modificand infrastructura, ar putea devenii centru pentru diverse actiuni…targuri, concerte, teatru – tot ce tine de recreere si buna stare. Cand ma refeream la modificare infrastructura nu ma refeream la schimbat asfalt/borduri, ci pur si simplu la o sistematizare logica – adica micsorarea benzilor si micsorarea numarului acestuia; mutarea liniilor de transport public pe centrul carosabilului si in acelasi timp limitarea acesului masinilor cu gabarit mai mare (de la suv-uri in sus). Facand toate acestea se va constata ca se vor putea face piste de biciclete (stiu ca nu are legatura cu piateta, insa militez pentru ele). Pentru toate astea e nevoie doar de putina buna vointa si de respect pentru populatie – civilizatie. Gata!
o parcare publică, supra sau subterană, nu este în sine decât un mic element al unui sistem…scopul este îmbunătăţirea mobilităţii…parcarea de la Inter nu funcţionează din mai multe motive, dar asta nu înseamnă că parcarea este inutilă sau greşită…oricum, soluţia parcării nu este votată 🙂
La prima vedere: as pastra doar breteaua cu sensul unic dinspre Dumbrava Rosie spre bd. Dacia – cea din stanga, de pe langa blocul inalt.
In rest, optez si eu pentru o parcare subterana cu intrari dinspre Dumbrava Rosie si dinspre Dacia si iesirea spre breteaua de sens unic.
Iar deasupra : mic parc public ( de fapt extinderea celui actual, inspre frontul cladirilor din dreapta ).
Deci votul meu : mic parc public.
Ando, mersi pentru sugestii…votul s-a închis ieri şi se vede că majoritatea a optat pentru o piaţă publică ca funcţiune principală…am început lucrul la propunere şi sper ca în două săptămâni să fie gata…încerc oricum să iau în calcul toate sugestiile, dci sunt binevenite 🙂
am ratat : -( dar, fireste, ma supun rezultatului votului si astept cu interes varianta de piata pietonala.
Adevarul e ca zona aia merita,oricum, ceva mai frumos.
Sondajul a durat doar 1săptămână că să mă pot apucă repede de propunere şi să am şi funcţiunea deja stabilită. Mă gândesc la o soluţie pentru a rezolva parcarea pentru rezidenţi. Să am vedem ce iese 🙂
Chiar daca te-ai apucat de lucru:
– Functiunea ad-hoc a pietei este de parcare auto. Orice propunere care nu ar rezolva mai mult decat satisfacator aceasta chestiune nu ar face decat sa creasca disfunctionalitatea spatiului.
– Ideea parcului este foarte interesanta si are cu siguranta adepti destui.
Asadar probabil ar trebui propus un parc aflat peste o parcare subterana care sa asigure un numar de locuri de parcare mult mai mare decat cel de acum, cu atat mai mult cu cat zona este intens circulata.
Mult succes!
m-am apucat deja de lucru, dar este clar că mă gândesc la o soluţie pentru parcare…nici nu s-ar putea altfel, dar o capacitate mult mai mare de parcare în zonă ar însemna şi o încurajare a traficului…sigur va fi o creştere a suprafeţei de spaţiu verde, dar nu un parc